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1月3日,韓國三星重工交付了希臘船東Maran Tankers Management首艘LNG動力雙燃料VLCC。
該船命名為“Antonis I. Angelicoussis”號,以Maran Tankers母公司Angelicoussis Shipping Group的創始人名字命名。新船載重量32萬噸,其設計目標注重高效和環保。
這是Maran Tankers在三星重工訂造的系列3艘LNG動力VLCC中的首制船,剩余兩艘預計也將在上半年陸續交付。
該型船采用大量采用環保節能技術,將搭載三星重工自主研發的高壓天然氣-柴油發動機(ME-GI)用LNG燃料供應系統“S-Fugas”,以及三星重工智能船舶解決方案“SVESSEL”系統,與現有VLCC使用的船用柴油相比,船舶尾氣中的硫化物排放可減少99%、氮氧化物排放可減少85%、二氧化碳排放可減少25%,能夠滿足國際海事組織(IMO)有關船舶大氣污染物排放新規的要求。此外,該型船在安裝各種可減少船體摩擦阻力的節能裝置的基礎上,還將搭載利用動力發動機軸的旋轉力生產電力的軸帶發電機等。
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