深航一航班輪胎扎傷網(wǎng)易，深航一航班輪胎扎傷這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、在前幾天的時候，深圳航空公司官方社交媒體賬號對外發(fā)布了一則信息。
(資料圖)
2、近年來，因為乘坐飛機(jī)的人越來越多，所以這類信息馬上就迎來廣大網(wǎng)友的關(guān)注。
3、其實這就是一則簡單的飛機(jī)延誤的消息通報，但是通報的理由卻非常的奇葩，主要是由西安飛往攀枝花的航班在落地的時候發(fā)現(xiàn)輪胎被扎傷了。
4、所以機(jī)場在進(jìn)行完檢查之后就對外宣布今天飛往攀枝花的航班將會取消，并且在宣布之后對今天已經(jīng)到場的旅客改簽了航班，并且?guī)退麄內(nèi)胱×烁浇木频辍?/p>
5、其實經(jīng)常坐飛機(jī)出差的人們都知道飛機(jī)晚點，或者說取消航班是一種比較常見的事情，一般來說遇到惡劣的天氣情況，基本上所有的機(jī)場都會取消航班，當(dāng)然在這中間有一個例外，那就是俄羅斯的航班。
6、飛機(jī)作為一個極其龐大而且精密的儀器，在每一次飛行前都會進(jìn)行例行檢查，但是卻很少出現(xiàn)過像深圳航空發(fā)布的這樣的信息。
7、為什么這么說呢，首先飛機(jī)的輪胎只是在起飛和降落的時候才會使用，平時的話都是收在機(jī)場當(dāng)中的。
8、而且他使用的次數(shù)也并不多，相比較于其他的零部件來說，飛機(jī)的輪胎雖然在降落的時候收到的沖擊比較大，但是因為機(jī)場的跑道會經(jīng)常進(jìn)行清掃和檢修。
9、所以一般情況下不會出現(xiàn)被扎傷的情況，這次之所以出現(xiàn)被扎的情況，很可能是因為一些特例。
10、比如說機(jī)場的跑道中間出現(xiàn)了一些尖銳的部位。
11、飛機(jī)輪胎在降落的時候被這些部位扎到才造成輪胎的破損。
12、為了安全起見，深圳航空還是取消了這次的航班，由此可見我們的航空管理公司在安全方面還是非常重視的，即使這樣做會為自己帶來一些不好的影響，同時也會延誤很多人的航班。
13、這架深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機(jī)場落地時，疑似機(jī)腹擦掛跑道監(jiān)控天線，起落架提前接地，到位后檢查輪胎有扎傷痕跡 。
14、目前，民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)介入不安全事件調(diào)查。
15、據(jù)官方說法是疑似落地階段時機(jī)腹擦掛跑道監(jiān)控天線，航向臺的監(jiān)控天線被撞壞。
16、該航班在攀枝花機(jī)場降落時發(fā)生了機(jī)場不安全事件， 降落時飛機(jī)腹部可能擦掛到機(jī)場跑道天線，降落到位后機(jī)組人員立即進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)輪胎有扎傷痕跡。
17、深圳航空由西安咸陽飛往攀枝花保安營機(jī)場的ZH9247航班在攀枝花機(jī)場落地時發(fā)生不安全事件， 落地階段疑似機(jī)腹擦掛跑道監(jiān)控天線，起落架提前接地，到位后檢查輪胎有扎傷痕跡。
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