環(huán)球頭條：空客UpNext 正測(cè)試全新飛行員輔助系統(tǒng) DragonFly

(相關(guān)資料圖)

IT之家 1 月 15 日消息，空客（Airbus）全資子公司 UpNext 正在測(cè)試全新的飛行員輔助系統(tǒng) DragonFly，官方表示在緊急情況下可以挽救機(jī)組成員和乘客的生命。

在突發(fā)事件中如果機(jī)組人員無法掌控飛機(jī)，那么 DragonFly 系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降落和花型援助等操作。

DragonFly 演示器的負(fù)責(zé)人 Isabelle Lacaze 在一份聲明中表示：“這些測(cè)試的目的是更好地推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的落地，提高可操作性和安全性”。

目前空客在 A350-1000 示范機(jī)上測(cè)試了這項(xiàng)技術(shù)，可以在沒有飛行員操作的情況下自動(dòng)降落到多種跑道上，幫助飛行員在機(jī)場(chǎng)周圍滑行，協(xié)助控制速度，并提醒機(jī)組成員注意感知到的障礙物。

IT之家了解到，DragonFly 技術(shù)還可以考慮飛行區(qū)域、地形和天氣條件等外部因素，幫助飛行員做出更合理的飛行決策，生成新的軌跡計(jì)劃，并與空中交通管制部門溝通。

Lacaze 表示：“這項(xiàng)技術(shù)受生物仿生學(xué)的啟發(fā)，正在測(cè)試的系統(tǒng)被設(shè)計(jì)用來識(shí)別景觀中的特征，使飛機(jī)能夠‘看到’并在其周圍環(huán)境中安全地自主飛行，就像已知的蜻蜓有識(shí)別地標(biāo)的能力一樣”。

空客 UpNext 公司使用一架 A350-1000 演示飛機(jī)，在法國圖盧茲?布拉格納克機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了滑行輔助試驗(yàn)。在本次測(cè)試中 DragonFly 在檢測(cè)到障礙物后會(huì)向機(jī)組成員發(fā)出通知、幫助機(jī)組人員輔助控制速度，以及使用專用機(jī)場(chǎng)地圖引導(dǎo)飛機(jī)自主降落等等。

責(zé)任編輯：Rex_15