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    重慶紅江機械有限責任公司堅持創新發展——智慧賦能船舶建造

    重慶紅江機械有限責任公司自主研發的柔性制造單元。

    周麗梅攝(中經視覺)

    不久前,重慶紅江機械有限責任公司(以下簡稱“重慶紅江”)的科技創新成果“船舶動力配套系統先進制造關鍵技術與應用項目”入選“2022中國智能制造科技十大進展”。


    【資料圖】

    作為中國船舶集團旗下的骨干企業,重慶紅江近年來著眼于船舶技術的綜合應用,積極開展船用柴油機零部件的研發和生產,攻克技術領域難題,有力提升了配套零部件研發、制造的能力和水平。

    突破技術難題

    各種型號的燃料噴射系統、調速器,可滿足最大功率9000千瓦船用主機、各類發動機供油傳動機構……走進位于重慶永川區的重慶紅江產品展廳,船舶動力零部件產品琳瑯滿目。重慶紅江黨委書記、執行董事謝遠文介紹,這些由企業自主研制的“拳頭產品”已廣泛應用于艦船、海洋裝備、軌道交通、工程機械等領域,遠銷多個國家和地區。

    高性能產品不斷推出,是重慶紅江長期堅持自主創新的結果。“過去,我國的船舶燃料系統關鍵技術以及核心零部件大多依靠進口,不僅價格昂貴,還受制于人。”重慶紅江技術中心主任黃都告訴記者,為突破難題,公司在2005年就成立了技術中心,年均研發經費占銷售收入的10%以上,以創新驅動發展,發力技術攻堅。

    如何精確控制進入氣缸的燃油量是船用動力領域的一大難點。重慶紅江組建技術研發團隊,經過5年集中攻關,成功研發出“適應重油的電子控制式大流量燃油噴射系統”。“這項技術成果有效地解決了傳統燃油噴射系統控制精度差、噴射壓力低等問題。”黃都說,運用該技術的產品投入市場后,累計為公司帶來3000多萬元營業收入,毛利率高出傳統產品2倍左右。

    如今,作為國家級企業技術中心,重慶紅江已掌握燃料噴射系統及動力配套設備零部件的多種技術。截至2022年年底,重慶紅江獲得授權的發明專利90余項、獲得授權的實用新型專利180余項、國際發明專利2項。

    高水平的創新平臺賦能企業高質量發展。在重慶紅江低速機關重件實驗室,轟鳴的機器聲中,低速機高壓油泵試驗臺正在對產品進行性能評估。這個實驗室擁有低速機軸瓦模擬試驗平臺和低速機共軌燃油系統重油試驗驗證平臺。

    “目前,實驗室各大平臺已經開展多項科研項目樣機的性能及耐久測試,為國內低速機燃油系統和軸瓦關鍵重要零部件的自主研發提供了良好的試驗驗證條件。”黃都說。

    加快數字化轉型

    機械手左右搖擺,原材料毛坯經過數控車床車削、加工中心銑削螺旋線等生產工序后,自動放回完工物料倉,完成了柱塞熱處理前所有加工內容。這是記者日前在重慶紅江數字化車間采訪時看到的柔性生產制造場景。

    “按照傳統生產模式,一條生產線只能生產一個規格產品,而在柔性生產線上,則可以根據不同訂單同時上線生產不同的產品,降低了生產成本,提高了生產效率。”重慶紅江智能制造部負責人羅付強告訴記者,目前,公司已經建成了基于邊緣計算、機器視覺、自研多品種柔性自適應技術、高韌性材料加工過程斷屑與鐵屑自動清理技術的11個精益化智能自動化單元,關鍵工序加工效率提升63.54%。

    以數字化技術賦能傳統裝備制造業。近年來,重慶紅江積極探索“離散型”智能制造模式,形成了復雜產品數字化協同研制解決方案,滿足高端裝備制造業對復雜產品協同研發、模型傳遞、數據貫通以及體系規范化、工業知識軟件化、智能化混流和均衡生產等方面的需求,走出了一條適合自身特點的數字化變革之路。

    重慶紅江突破知識化協同研發、智能化柔性制造等技術,自主開發出多個信息系統和軟件,打造了基于工業APP的柴油機研發生態。記者了解到,重慶紅江近年來相繼攻克了自泄壓碰撞保護裝置、自浮動可調節浮動夾持裝置等多項智能裝置技術,自主研發的多品種柔性自適應技術可實現單分鐘換產,可兼容的品種達到26種以上,換產時間減少52%。

    此外,重慶紅江構建了以數字化信息管控系統、自動化加工系統、自動倉儲與物流系統為核心的數字化車間,建設了以車間制造執行系統為核心,DNC(分布式數控)、ERP(企業資源計劃)、CAPP(計算機輔助工藝過程設計)等多系統為依托的數字化協同制造平臺,實現了系統之間業務數據的互聯互通。

    “通過智能化升級,公司的設備數控化率達到90%以上,產品制造周期縮短40%,成本降低35%。”羅付強說。

    努力邁向國際化

    元旦假期一過,重慶紅江的生產車間就忙碌了起來。“與往年相比,今年的訂單量有一定的增長,特別是海外訂單。”重慶紅江經營開發部負責人段采明告訴記者,1月10日,公司生產的一批機車零部件和船用發動機零部件出口運往國外。

    近年來,重慶紅江在不斷鞏固船用發動機關鍵重要零部件配套市場地位的同時,還大力拓展“非船”產品,朝著多元化、國際化發展邁進。

    “在產品布局上,公司從過去單一生產燃油噴射系統,延伸發展了包括LNG噴射系統、發動機控制系統等零部件研發及制造,同時從以船舶配套為主,朝著清潔能源、石油機械等非船領域拓展。”重慶紅江黨委副書記、副總經理張鵬說,多元化產品滿足了市場需求,也為企業發展提供了新增長點。目前,重慶紅江“非船”產品產值占比近10%,并呈上升趨勢。

    依托多元化產品,重慶紅江不斷邁向國際化。為拓展國際市場,重慶紅江一方面通過廣泛的市場調研,瞄準發展前景好的新興行業產品進行研發,不斷進入新的配套領域;另一方面在為國際廠商提供配套服務的同時,主動根據客戶的技術要求,不斷拓展配套產品的品種、范圍,從而增加出口量。

    目前,重慶紅江已成為許多國際知名公司的優秀供應商和戰略合作伙伴,公司生產的海洋裝備等配套產品通過了全球九大船級社檢驗認證。

    段采明說,2022年,公司克服疫情不利影響,采取多項措施保障生產和物流運輸,所有海外訂單都如期交付,業績實現穩定增長。數據顯示,2022年,重慶紅江實現外貿銷售產值3600多萬元,同比增長28.38%。 (經濟日報記者 吳陸牧)

    責任編輯:Rex_19

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