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近日，在西安市舉辦的首屆道路交通信號調控技能比武大賽上，由海信智能交通團隊指導實施的新城大隊“西京醫院十字不規則平交路口信控優化設計方案”和未央大隊“未央路-玄武路信控優化方案”斬獲決賽第一第二名。據悉，在進入決賽的6支參賽隊伍中，5支隊伍的優化方案由海信指導設計。
交通信號控制是城市道路交通管理的重要措施。其本質是通過對路口信號燈方案的優化設計，解決不同交通狀態下各個方向交通流的路權分配問題，從而提高交通通行效率、保障通行安全。
新城大隊方案中涉及到的西京醫院是西北地區最知名的醫院，日均門診量達1.2萬余人，加之緊鄰城市東西中軸線長樂路和南北主干道興慶路，交通管理難度極大。為打通交通堵點，海信協助新城大隊“把脈問診”，通過調整信號燈配時方案等組合拳，極大提高車輛通行效率。
數據顯示，早高峰時段，原本擁堵最嚴重的東側進口車流量提升了15%。長樂西路-興慶路交叉口整體通行效率提升11.9%，長樂西路(環城東路-金花北路)、興慶路(長樂西路-互助路)日間平均車輛運行速度分別提升22.1%、14.0%，實現“疏通堵點、以點帶線”的優化效果。
未央大隊方案中涉及的未央路與玄武路十字路口是南北中軸線上的重要節點路口，路口全天流量達到51648輛，高峰期北口和東口車輛平均排隊等待3個周期。
對此，海信調優團隊協助未央大隊信號燈配時與車道微改造，減少路口壓車、提升通行效率。通過微觀仿真軟件和優化實戰效果顯示，優化后該十字北口左轉車輛晚高峰排隊長度由132米減少至67米，路口流量提升至3127輛/小時，高峰過車輛提升10.9%。
近年來，西安在海信智能交通團隊的協助下，開發形成了一套自主創新的點、線、面信號控制與評價體系，目前打造了56處全天自適應，542處夜間感應控制，42處瓶頸緩堵控制，優化提效堵點路口52個，形成124條路段752個路口280公里的常態“綠波帶”，其中動態綠波14條，實現改造一處、暢通一路、便利一城，為西安市信號精細化控制保駕護航。
(以上圖片為海信授權中國網財經使用)
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