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11月7日，京東汽車與德國馬牌在京東總部通過云簽約形式簽署戰略合作升級協議，雙方表示，將協同各自線上線下優勢資源，核心圍繞 “社會化庫存倉配共享”展開深入合作，共同推進經銷商體系與倉配系統的深度融合，實現品牌在倉配層面的降本增效，打造真正領先于行業的全渠道履約標桿典范。京東汽車事業部總經理陳海峰、大陸馬牌輪胎中國區總經理高睿珂等雙方高層共同出席見證。
大陸馬牌輪胎中國區總經理高睿珂(左)、京東汽車事業部總經理陳海峰(右)
陳海峰在致辭中表示，京東汽車的發展將真正聚焦C端車主需求和終端門店的價值創造， 聯合更多合作伙伴提升用戶養車體驗。此次與德國馬牌戰略合作的社會化履約倉網的構建，將有效減少輪胎倉配流轉次數，極大降低倉儲庫存與中間環節成本，提升輪胎的轉運效率。京東汽車供應鏈與德國馬牌倉配體系，就像兩塊互相吸引的拼圖，雙方的合作將拼出一張完美“新藍圖”。高睿珂也在致辭中指出，此次京東汽車與德國馬牌戰略合作，具有里程碑的意義，雙方倉配的深度融合，將在有效提升供應鏈運作效率，在實現降本增效的同時，大大提升消費者體驗，對德國馬牌在中國的經營有重要戰略意義。她還表示，德國馬牌與京東汽車此次的合作不是簡單的“量變”，而是從模式上推動商品流轉和用戶體驗的“質變”。
今年京東11.11，德國馬牌在京東的預售期成交金額同比增長114%，庫存共享的條數環比提升6倍，20寸及以上的輪胎占比大幅提升，滿足了京東平臺高端車主的輪胎需求。據專業人士表示，隨著雙方在倉配體系的融合以及1小時配送到店的服務能力兌現，德國馬牌輪胎的京東業務還將迎來更高的增長。在云簽約現場，陳海峰介紹，此次戰略合作雙方的門店服務網絡、經銷商與倉網體系互為補充，根據就近的倉庫點發貨原則，在供應鏈環節大幅降本增效的同時，也將從“履約效率升級”“貨品全面拓寬”“售后服務融合”三個方面為消費者帶來全新的體驗。
在履約效率方面，基于倉網網店的互相補充和整合，用戶也將享受到更加流暢和極致效率的履約服務。據了解，雙方共享庫存在10月通過一級履約及二級履約的雙保險模式下，目前已經引入德國馬牌前置倉25家，實現全國省市縣的覆蓋。北京、成都、上海、天津、廣州、深圳、東莞、佛山等重點城市均已形成了一小時達快速配送能力，諸如緊急換胎等需求場景都將得到更快響應。
在貨品選擇方面，此前受制于倉配物流影響，德國馬牌全線產品中有部分產品很難在京東自營場景下實現高效履約。而隨著供應鏈倉配的合作打通，這一難題也得到解決，德國馬牌全系列產品將上線京東自營，后者將成為全網德國馬牌SKU最全的銷售平臺，與京東1.5億車主用戶實現對接，滿足用戶多樣化購物需求。
在售后服務方面，京東汽車的高質量售后服務能力是消費者所共識的，隨著雙方達成戰略合作，京東養車全國超1400家高標準門店及27000家三方合作門店組成的服務體系，在成為雙方重要的線下服務場景和產品流通渠道的同時，也將成為承載德國馬牌全線產品的全規格售后服務的重要力量。京東輪胎 “輪胎免費裝，三年無憂質保”“輪胎買貴賠，1.5倍賠差價”等服務權益優勢，也將與德國馬牌的優質產品進行深度結合，真正成為消費者出行的安全保障。
大陸馬牌輪胎(中國)有限公司全國銷售總監唐明友表示，京東汽車與德國馬牌的合作，是高端用戶平臺與高端輪胎品牌形象的合作。雙方回歸本源，聚焦零售用戶，是一種健康可持續發展的合作關系，未來3-5年堅持下去，將迎來更光明的發展前景。同時，他強調此次社會化庫存共享打破輪胎行業原有供應鏈模式，實現了雙方經銷商與門店服務網絡之間貨品流通的“精準動衡”，同時也幫助經銷商解決了庫存積壓問題，縮短了輪胎動銷周期。讓京東汽車、德國馬牌、經銷商、終端門店實現更好的數字化鏈接及資源整合，真正實現了共享、共贏、共生態。
養護市場新消費形式下，建立低成本、高效協同、柔性、敏捷的供應鏈體系，已成為養護品牌經營和盈利的關鍵能力。行業人士認為，由京東汽車和德國馬牌聯合探索打造的社會化庫存共享模式，為汽后企業提供了一條降本增效的全新合作路徑。未來，雙方也表示將持續深耕，構建高效健康的物流倉儲生態，為汽車養護行業的良性發展打造創新合作的“模式標桿”。
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