榮威550s18dvvt是哪一年的,榮威550s1 8dvvt這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
1、您好,我是榮威MG購車顧問,讓我來為您簡單介紹下榮威550吧。
(資料圖片)
2、8.68萬-11.96萬作為上汽全新開發的高端A級車,榮威550在外觀、空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦。
3、油耗也不高,是款不錯的車。
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5、近日,榮威550凡到旗下第一款搭載DVVT發動機的1.8L車型正式上市,首批上市共兩款車型都是手動檔,包括榮威550 1.8L DVVT啟悅版和啟逸版,售價分別為12.68萬和13.58萬。
6、 作為一款A+級車型,它的最直接競爭對手當然是諸如速騰凡到、卡羅拉凡到、思域等國際品牌強手,不過上汽的品牌和技術跟國際品牌相比并不占據下風,而特別是在對市場的了解,對產品的定位上也許更加能適應中國本土消費者。
7、 A+級車市新寵 在諸多強大的競爭對手面前,上汽一向自信滿滿,不僅是因為良好的銷售業績,更是因為有足夠高的產品質量作為保證。
8、在榮威550上市之初,上汽就努力把它打造成為一款數字化高技術含量車型,并且把這種數字化理念融入到車內的方方面面,這也讓榮威550成為非常獨特且時尚的車型。
9、 不可否認的是1.8T的發動機能給駕駛帶來更多的激情和樂趣,而1.8T發動機搭載在一款A+級車型上,難免有點“質量過剩”,也會讓價格偏高。
10、看看同級競爭速騰,擁有1.6升、2.0升和1.8T三款發動機,其1.8T車型是其價格最高的,而思域和卡羅拉根本沒有配備1.8T以上的發動機。
11、此次1.8DVVT榮威550的推出,正好適應了目前的市場需求,也把整個榮威產品的覆蓋面再次擴大,而1.8升榮威對于普通家庭用車的需求,正好是一塊恰到好處的新鮮奶酪。
12、 1.8升榮威同樣“數字化” 榮威550 1.8T是一款全新的“數字化轎車”,而本次推出的榮威550 1.8DVVT同樣是一款“數字化轎車”。
13、智能一鍵式啟動、數字溫控空調、Silverstone全時數字儀表、Dual-Bus智能行車管家、數字多媒體系統、高集成漢化行車電腦、隨速感應智能無骨雨刷等配置一應俱全。
14、 動力配備恰到好處 DVVT更加省油 對于A+級車型來說,最適合的排量就是1.8升,是匹配的動力性和經濟性達到最優結構的一種排量。
15、1.8升榮威550搭載了全新的Kavachi1.8升DVVT發動機,采用了時下最先進的DVVT(Dual Variable Valve iming)進排氣雙連續可變氣門正時技術,可提高動力10%,降低油耗5%,動力性、經濟性及排放性能最大程度提高。
16、最大功率為98/6000 Kw/rpm,最大扭矩為170/4800 Nm/rpm,最高時速達到188公里/小時,90公里等速油耗僅5.6L/100KM,排放標準同時也達到歐4標準。
17、 1.8升榮威550的含金量 1.8升榮威550的配置非常豐富。
18、從詳細配置可以看到,兩款新車配備數字溫控空調,娛樂系統配備了多媒體DVD、CD、MP3播放器等,并且采用帶DSP數字信號處理的XBM??Digi Version 8喇叭高保真音響;舒適性方面配置了一鍵式啟動、RMI數字多媒體交互系統、高集成漢化行車電腦、一鍵式電動車窗、隨速感應智能無骨雨刷等。
19、 其中啟逸款配置當然更高,采用高品質德國進口豪華頭層牛皮采用真皮材質座椅,使駕駛員和乘員的舒適性大幅提高,而定速巡航、多功能方向盤、電動加熱外后視鏡、12V車載電源、雙層豪華天窗等配置都收一應俱全。
20、 在安全方面,1.8升榮威550車身采用雙面鍍鋅鋼板,大面積使用高強度鋼材,四門防撞梁也采用了超高強度鋼管,并配有高強度支架,大大提高抗沖擊強度。
21、這兩款新車標配了前排雙安全氣囊,ABS+EBD,大大提高了行車的安全性。
22、而在行人保護方面,上汽也做了大量的工作,特別是歐洲標準行人保護設計,讓它遠遠的走在了其它競爭對手前面。
23、 具有親和力的12.68萬 綜觀國內車市,A+級車因為其在空間等多方面的優勢而更加受到消費者的青睞,思域、凱旋凡到、速騰、卡羅拉等都是其中的代表車型。
24、其中思域1.8升14.78萬元起,卡羅拉1.8升14.48萬元起,速騰排量最小的1.6升車型售價也達到13.88萬元。
25、 反觀1.8升榮威550的售價12.68-13.58萬元,低于同級別車型的上市價格,而同時在配置上也高出對手不少。
26、這種具有親和力的價格策略,讓大家看到了上汽進軍A+級市場的信心。
27、 在車市動蕩的今天,面臨著激烈的競爭和壓力,一款車型只憑借高技術含量是不能夠勝出的,還必須具有親和力的市場價格,而1.8升榮威550做到了。
28、廠家數據是90Km/h等速油耗L/100Km5.6自動版為90Km/h等速油耗L/100Km6.8但是這個是在極為嚴格的場地測試下出來的數據所以只能作為參考因為榮威還沒有現貨實際油耗還是要等媒體的測試數據出來之后才能清楚而且有榮威750 1.8T的經驗550的發動機也是同款所以應該會差不多750 1.8T高速油耗是接近8但是城市油耗就要上到11左右相信550不會有過多的差別現在油價上升,還是要慎重考慮啊 維修成本太高,主要是配件太貴呀剛上市,還沒有經過市場的考驗。
29、誰知道能怎么樣。
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責任編輯:Rex_23