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11月10日，交通運輸部發布10月份網約車行業運行基本情況(以下簡稱“行業情況”)，10月共收到訂單信息5.74億單，環比上升3.6%。在訂單量前10名的網約車平臺中，7家平臺訂單合規率實現增長。2021年以來的一年多時間，交通部和各地主管部門不斷引導行業合規發展，各家網約車平臺合規增長顯著。以滴滴出行、美團打車、曹操出行等具有代表性的平臺為例，訂單合規率平均比去年4月大漲了22.0%，其中美團打車漲幅最大，合規率翻了一倍多。
▲主要網約車平臺訂單合規率對比(制圖/張靜野)
政策全面科學引導下，企業轉變思路主動促合規。今年以來，在各地交通部門指導下，主要網約車平臺如滴滴、美團、曹操等平臺的合規率明顯上升。美團打車在上海、北京、廣州等幾十個城市推出了一系列的合規激勵舉措，包含現金激勵、模擬考試引導、在線合規培訓等多項活動，激勵駕駛員考證和持證上崗。一些司機在采訪中表示，要達成合規仍面臨高門檻，如京滬等城市需要駕駛員擁有當地戶籍。車輛合規方面，需要通過搖號取得本地車牌，且轉為營運性質要增加一筆保險費用，這讓很多司機在成本面前遲疑。
行業情況還首次公開了今年8月網約車聚合平臺數據，聚合打車平臺開始迎來強監管。10月份聚合平臺合規率排序有較大變化，按訂單合規率由高到低分別是美團打車、滴滴出行、攜程用車、百度打車、高德打車、花小豬出行、騰訊出行，美團打車以71.8%的成績登頂第一。從聚合平臺接入的服務商結構看，美團打車聚合接入的是首汽約車、曹操出行等知名網約車平臺，這些平臺本身管理規范、合規化好，在聚合平臺合規訂單結構上優勢明顯，乘客體驗也更安心。
▲7-10月份聚合平臺訂單合規率排序(制圖/張靜野)
在各主要中心城市中，按訂單合規率從高到低排名分別是廈門、杭州、廣州、深圳、重慶、貴陽、鄭州、南寧、合肥、長春等，合規發展已是網約車行業主旋律，行業合規化離不開政府部門、網約車平臺的指導和支持。長期觀察網約車市場發展的業內人士表示，一直以來上海、北京、石家莊、昆明等地區對網約車從業人員的戶籍或車輛準入有嚴格要求，加之市場淡季來臨，司機收入受到影響合規意愿下降，多重制約因素都將導致市場雙證合規比例不足，勢必壓低這些城市整體大盤訂單合規率。部分重點像美團這樣布局一線城市為主的平臺就明顯有合規難度。網約車平臺要切實履行社會責任，加強對合規司機的權益保障，持續促進網約車行業健康可持續發展。（以上圖片中國網財經已獲授權）
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